Przed targami w Genewie Audi zaprezentowało model A5, a podczas wystawy pokazano także model S5, czyli najmocniejszą wersję nowego coupe. Dwudrzwiowe A5 to typowe Gran Turismo, czyli czteroosobowe autostradowe coupe, które łączy w sobie elementy modeli A4 i A6. Jednak jego sportowa wersja S5 jest znacznie bardziej ekstremalna i ma zapewniać więcej wrażeń podczas jazdy niż słabsze A5. S5 kosztuje w Niemczech 56 000 euro.
BMW stopniowo budowało atmosferę wokół nowego M3 tworząc rodzaj pewnej układanki - najpierw w Genewie pokazało M3 Concept bez silnika, a niecałe dwa tygodnie później podało dane jednostki napędowej. Teraz wreszcie złączyło te dwa elementy w całość i oto mamy nowe M3 w pełnej okazałości.
Subaru pokazało oficjalne zdjęcia Tribeci po fl, który będzie miał swoją premierę w NYIAS. Tribeca po fl bazuje na nowej Imprezie. Został zmieniony cały pas przedni czyli reflektory, przedni zderzak oraz grill. Z tyłu został zmieniony zderzak, kształt tylnej szyby oraz klapa od bagażnika. Poza tym powiększono lusterka boczne. Oczywiście takżę zostało delikatnie odświeżone wnętrze. Będzie oferowany z silnikiem 3.6l o mocy 256 KM przy 6000 obr./min połączony z 5-biegową skrzynią automatyczną.
Podczas salonu samochodowego w Seulu Kia przedstawiła koncepcyjnego SUV-a o symbolu KND-4, pokazującego jak będą wyglądały przyszłe kompaktowe offroadery tej marki. Kierunek rozwoju, zaproponowany przez ośrodek Kia Namyang Design Centre, określono nowym pojęciem „designology” powstałym z połączenia słów design i technology. To oznacza, że kolejna generacja modeli Kia będzie odznaczała się wyróżniającą stylizacją i zaawansowanymi technologiami. 4,5-metrowej długości crossover stanowi mieszankę auta miejskiego i uterenowionego coupe.
Nastapił powrót Buicka do linii Super, którą zarzucono w 1958 roku. Dla przypomnienia - taką nazwą określano szczególnie ekskluzywne odmiany aut produkowanych przez firmę. Pierwszy z tej linii zostanie zaprezentowany Buick LaCrosse. Specyfikacja nowego auta budzi szacunek. Producent wpakował pod maskę silnik ze słynnej serii small block w układzie V8 i pojemności 5.3L. Dzięki temu dyspnuje on mocą 300KM.
Infiniti szuka luki między modelami i już 4 kwietnia na Salonie Samochodowym w Nowym Jorku (NYIAS) zaprezentuje EX Concept. Krzyżówka luksusowego coupe z SUV-em ma skusić przede wszystkim europejskich klientów.
Całkowicie nowa rodzina Lancera ma zostać wprowadzona na rynek europejski pod koniec roku. Lancera projektowano z myślą o dostosowaniu do różnych wymagań użytkowników. Na czterech poziomach osiągów (podstawowy, średni, wyższy i sportowy), będzie proponowanych 5 różnych silników, w tym dostarczany przez Volkswagena 140-konny diesel w technologii pompowtryskiwaczy już teraz montowany w modelach Grandis DI-D i Outlander DI-D.
Fabia, tak samo jak Roomster, prezentuje nowe podejście Skody do małych samochodów. Odważna jak na stonowaną do tej pory markę stylizacja z całą pewnością przypadnie do gustu młodszym użytkownikom - szczególnie w ciekawej opcji lakierowania a'la Mini z białym dachem. Wyraźnie można znaleźć w bryle samochodu nawiązania do małych Renault (tylne światła) czy Suzuki (przednie słupki lakierowane na czarno), całość prezentuje się jednak oryginalnie i świeżo.
CLS 63 AMG to wyjątkowe połączenie sedana, coupe, luksusowej limuzyny i sportowego wariata. Osiem cylindrów zamkniętych w pojemności 6,3 litra dają szczęśliwcowi za kółkiem 514 KM. Moc przenoszona jest na tylne koła za pośrednictwem 7-biegowego automatu tak skutecznie, że już po 4,5 sekundy wskazówka prędkościomierza mija "stówę" i pnie się aż do 250 km/h. Licznik wyskalowany jest do 320 km/h. Po co?
Nadwozie ma charakterystyczne atrybuty aut sygnowanych przez AMG (zderzaki, duże koła, wydatne tłumiki), wnętrze natomiast zyskuje punkty za sportowe fotele i unikalną kierownicę.
Po 3-drzwiowym hatchbacku przyszedł czas na 4-drzwiowego sedana. Dostał białe nadwozie, potężny spoiler na klapie i 24 koni mechanicznych więcej od hothatch-a. Co więcej znajdziemy w Hondzie Civic Type R sedan?
Biały lakier na Hondzie to od razu rozpoznawalna wizytówka szybkich wersji Type R. Nie inaczej jest w tym wypadku. Oprócz tego kompaktowy sedan dostał agresywnie stylizowany przedni zderzak z pokaźnym wlotem powietrza, ostre progi i pękaty tylny zderzak, spod którego dumnie wystaje końcówka układu wydechowego o średnicy rury kanalizacyjnej. Dopełnieniem szybkiego stylu jest potężny spoiler na tylnej klapie. O tym, że to wersja Type R przypomną Wam również emblematy Hondy z czerwonym tłem...
