| Jeep Wrangler - 2000 (Maciej Stebel) |
 Jak zaczęła się twoja przygoda z motoryzacja:Samochody towarzyszyły mi od dzieciństwa. Pierwsze próby prowadzenia samochodu odbywałem pod okiem ojca. W liceum zainteresowałem się pojazdami z napędem na cztery kola i tak już zostało. Jaki był twój pierwszy samochod: Moim pierwszym własnym samochodem był Fiat 125p z 1990 roku. Dlaczego zdecydowales sie na wlasnie ten samochod, ktory posiadasz w chwili obecnej: Na Jeepa Wranglera zdecydowałem się ze względu na jego dobre własciwosci terenowe i możliwośc łatwej modyfikacji oraz roznorodnosc dostępnych czesci. Co zostało w nim zmodyfikowane: W Jeepie zostało zmodyfikowane praktycznie wszystko z wyjątkiem silnika i ramy. Auto zostało podniesione o 3,5 cala przy pomocy zawieszenia Super Flex firmy Rubicon Espress w polaczeniu z amortyzatorami Old Man Emu. Dodatkowo zastosowałem regulowane wahacze i regulowane drazki panharda. W obu mostach zamontowałem blokady mechanizmów roznicowych Powertrax No-Slip. Mosty chronione są osłonami firmy Warn. Poza tym przednia os posiada rozpinany stabilizator co znacznie zwiększa skok zawieszenia. Fabryczne wyjście walu z reduktora zostało zastąpione prze SYE a tylny wal został zmieniony na mocniejszy z podwojnym kardanem firmy Tom Woods. Układ kierowniczy został wzmocniony przez użycie zestawu Heavy Duty firmy Currie. W celu ochrony przed wywrotka auta przez przednia maskę przedni zderzak został zastąpiony stingerem zbudowanym przez firmę Poison Spyder Customs. Tylny zderzak z mocowaniem na kolo zapasowe i podnośnik Hi-Lift został zrobiony przez firmę LOD  Wewnątrz auta pojawiła się pelna klatka bezpieczeństwa firmy RockHard.W celu zwiększenie prześwitu pod miska olejowa silnik został podniesiony o jeden cal przy użyciu mocowań firmy M.O.R.E Podniosłem rowniez bude o cal ponad Ramę. Na przodzie ramy zamontowałem wyciagarke 9,5TI firmy Warn Pod rama swe miejsce znalazła osłona silnika firmy warn a fabryczna osłona baku została zastąpiona dużo mocniejsza osłona firmy Kilby Boki samochodu są chronione przez progi firmy Shrockworks. Przednie błotniki zostały wymienione na Flat Fenders zrobione przez Poison Spyder Customs. Na przednim grillu zamontowalem kierunkowskazy LED a przednie lampy zostały wymienione na sprawniejsze i lepiej swiecace lampy firmy Rampage W tej chwili Jeep jezdzi na diagonalnych oponach Maxxis Creepy Crawler o rozmiarze 35x12.50x15 zamontowanych na felgach o szerokosci 8 cali W Jeepie jest rowniez CB Cobra 29 WX NW ST. Dzwiek zapewnia zestaw Radio+wzmacniacz+glosnik basowy wszystko z serii Sony Explode. A do celu prowadzi GPS Garmin 276c W letnie upaly fabryczny twardy dach i drzwi zastepowane sa przez softtop i miekkie drzwi firmy Besttop. Jakie masz plany na przyszlosc z samochodem: W najblizszej przyszlosci planuje wymianę blokad na produkty firmy Detroit, a fabryczne polosie zostaną zastąpione przez mocniejsze produkowane w firmie Alloy.W planach jest także zalozenie nowego reduktora z przelozeniem 4:1 i kilka innych mniejszych przerobek Prosimy rowniez o zdjęcia i login z serwisu.                   Filmy:  Zacytuj | Odsłon: 411
|
||||||||
Skomentuj
