Citroenowi dobrze się wiedzie w Chinach. W zeszłym roku sprzedaż francuskich aut wzrosła o 34 procent i przekroczyła poziom 100 tys. egzemplarzy. W tym roku powinno być jeszcze lepiej dzięki kompaktowemu sedanowi C-Triomphe.
Wysłannik z piekła rodem? Demon pod maską? Ani jedno, ani drugie. Zaprezentowana w Barcelonie nowa wersja Focusa nie będzie zabijała ekstrawagancką stylistyką, zaś jej silnik nie sprawi, że stanie się śmiertelnym zagrożeniem dla kierowcy.Jednak magiczna kombinacja "666" nierozerwalnie łączy się z najnowszym dziełem Forda, które powstanie w serii liczącej dokładnie tyleż egzemplarzy.
Corsa GSi nie ma ani krzykliwych spoilerów ani felg dorównujących średnicą antenie satelitarnej. To propozycja dla tych, którzy chcą poruszać się szybko bez jednoczesnego afiszowania się możliwościami swojego auta. Dotychczas w gamie Corsy znajdowała się spora luka.
Stoisko niemieckiej firmy Wiesmann znajdziemy pośrodku hali Z, gdzie obok coupe GT i roadstera MF3 można podziwiać również piękne hostessy. Spółka A. Charouz Motors, autoryzowany importer samochodów sportowych w stylu retro marki Wiesmann, zaprezentowała w Brnie coupe GT i roadster MF3.
Hatchback Peugeot 207 jest na rynku już od roku, coupe-cabrio 207 CC w seryjnym wydaniu zaprezentowany został podczas salonu genewskiego, a obecnie do rodziny dołączyło kombi 207 SW. Francuski producent w informacji prasowej informuje, że Peugeot 207 SW pojawi się w sprzedaży 5. lipca 2007 roku i od tego dnia będzie dostępny w salonach na terenie Francji, Wielkiej Brytanii, Włoch, Hiszpanii i Portugalii.
Nowa Laguna wejdzie do sprzedaży pod koniec 2007 roku. To zupełnie nowy model, to nie jest udoskonalona wersja z 2001 roku. Tradycyjnie nowa Laguna będzie dostępna w dwóch wersjach: 5-drzwiowy liftback oraz wersja kombi Grand Tour. Renault tym razem stawia na jakość. W środku króluje drewno z materiałem podobnym do metalu.
Dla większości Europejczyków świat amerykańskiej motoryzacji jest czymś dziwnym i egzotycznym. Trudno ciepło myśleć o autach dosłownie przelewających paliwo przez cylindry w dobie wciąż rosnących cen benzyny. W USA pod dystrybutorem nie zostawia się jednak kroci, więc klientom niestraszne nawet pickupy z silnikami V8.
Ikony charakteryzują się tym, że się ich nie zmienia. Odnoszą sukces w takiej formie w jakiej są i konserwatywny VW nie zamierza szokować kolejnymi generacjami swojej największej ikony... Golfa. Z zewnątrz aż ciężko coś ciekawego o nim powiedzieć, jednak koncern z Volfsburga wprowadzając do swojej gamy odmianę GT, przygotował nam dużą niespodziankę pod maską.
Ford Taurus X po raz pierwszy zaprezentował się w lutym podczas Chicago Motor Show i już za niedługo trafi do amerykańskich salonów sprzedaży. Taurus X otrzyma nowy silnik Forda. Chodzi o 6-cylindrową jednostkę o pojemności 3,5 l, który będzie o 45 kW/61 KM mocniejszy od dotychczasowego 3,0 V6. Silnik 3,5 Duratec 35 V6 oferuje maksymalną moc 194 kW/264 KM.
To najnowsza propozycja europejskiej filii Forda, dzięki której rodzina modeli spod znaku Forda Focus wzbogaciła się o uderzającą dawkę finezyjnej włoskiej elegancji. Ten 4-miejscowy samochód z nadwoziem Coupé-Cabriolet, zaprojektowany w ścisłej współpracy z konstruktorami i stylistami włoskiej firmy nadwoziowej Pininfarina S.p.A., łączy radość z jazdy ze złożonym dachem oraz cenione parametry układu jezdnego, określone strategią Ford PrecisionDrive, znane i bardzo wysoko oceniane w innych modelach Forda Focus.
Opancerzone samochody nie są dziś niczym wyjątkowym i znajdziemy je w flotach prezydentów, biznesmenów czy gwiazd showbiznesu. Jedną z firm, która zajmuje się pancernymi modyfikacjami jest INKAS. O doświadczeniu firmy przy produkcji pancerzy świadczy fakt, że spółka jest także producentem sejfów bankowych.
Jeszcze parę lat temu słowa "jeżdżę Ładą" wypowiadane były z dumą właściwą dzisiejszym posiadaczom golfa.Samochody biły na głowę krajową i okołosowiecką konkurencję, chętnych do zakupu nie brakowało.Po ultranowoczesną samarę ustawiały się kolejki, na rynku wtórnym model 2107 za sprawą charakterystycznego grilla i rewelacyjnych osiągów (model 1500 rozpędzał się do setki w 12 sekund) zyskał miano rosyjskiego mercedesa.
Peugeot oficjalnie zaprezentował zdjęcia dawno oczekiwanego modelu 308, który będzie następcą modelu 307. Zdjęcia te, nie są niczym szczególnym, gdyż od dawna można było zobaczyć nie "pozakrywane" modele testowe. Peugeot 308 łączy w sobie cechy bylej 307 i nowego 208.Podstawowy wariant będzie napędzany silnikiem 1,6 litra o mocy 120 KM. Kto będzie częściej wybierał się za miasto, powinien rozważyć zamówienie jednostki napędowej z doładowaniem, które ułatwi wyprzedzanie autem obciążonym bagażami i kompletem pasażerów.
Nowy model Seat Altea Freetrack, który w wersji seryjnej przedstawi się podczas zbliżających się targów w Barcelonie, będzie debiutem hiszpańskiego producenta w segmencie SUV. Nowa Altea Freetrack to jeden z licznych kompaktowych MPV, które otrzymały wygląd terenówki. Pod maską zadomowią się silniki o mocy do 147 kW (200 KM).
Oprócz diabelskiego Golfa GTI W12-650 Volkswagen na spotkaniu fanów w Wurthersee zaprezentował również limitowaną edycję Pirelli. Jest o połowę słabsza i wolniejsza, nie wzbudza skrajnych emocji, ale za to trafi do produkcji. I to już niedługo. Złośliwi już sobie zaczynają nucić "Bananowy Golf" wzorem przeboju zespołu VOX, ale najważniejsza wiadomość na początek - Golf GTI Pirelli będzie oferowany w czterech kolorach.
Wydaje się, że Santa Fe dla niektórych klientów jest za małe, czemu inaczej Hyundai przedstawiłby w USA nowość o nazwie Veracruz, która przerasta go we wszystkich rozmiarach? Czy auto trafi do Europy? Silnik diesla może na to wskazywać. O nowym SUV-ie Hyundai’a pisaliśmy już kilkakrotnie, teraz pojawiły się jednak nowe informacje. Według stony www.allnewveracruz.com samochód w wersji podstawowej otrzyma napęd zaledwie na przednią oś, co w połączeniu z niezależnym zawieszeniem wszystkich kół (z przodu McPherson, z tyłu multilink) oznacza, że Veracruz lepiej czuć się będzie na asfaltowej szosie niż w terenie.
Oferowanie specjalnych wersji standardowych modeli to codzienność także u dealerów w Australii. Holden przygotował modele Commodore SVZ Ute i Wagon, które mają przynieść klientom wyjątkowe wartości. Pierwszy z modeli to popularny pickup bazujący na modelu Commodore nazwany Ute. Specjalną wersję nazwano SVZ Ute i jest oferowana za cenę od 29 990 dolarów australijskich (ok. 69,5 tys. zł) za wersję z 6-stopniową manualną skrzynią biegów i od 30 990 dolarów australijskich (ok. 72 tys. zł) za wersję z 5-biegowym automatem. Ceny podawane przez firmę Holden są bez marży dealera i podatków państwowych.
Autonowości 
