| Audi 2.0 TFSI - Year Award 2008 |
    Po raz czwarty z kolei jury składające się z 65 znanych dziennikarzy motoryzacyjnych z 32 krajów wybrało 2.0-litrowy silnik TFSI Engine of the Year w kategorii 1,8 – 2,0 litra. Zdaniem jury stworzony przez Audi silnik „podnosi poprzeczkę w dziedzinie efektywności i mocy w swojej kategorii” i „to doskonały przykład jednostki napędowej, która jest tak wszechstronna, że może być z powodzeniem stosowana w całej gamie różnych modeli”. Audi było pierwszym producentem na świecie, który połączył bezpośredni wtrysk benzyny z turbodoładowaniem w silnikach przeznaczonych do produkcji wielkoseryjnej. Pełna sukcesów historia 2.0 TFSI rozpoczęła się latem 2004 roku debiutem w Audi A3 Sportback. W ciągu czterech lat silnik ten nie tylko czterokrotnie został wyróżniony tytułem Engine of the Year, lecz również znalazł ponad milion nabywców na całym świecie. Najnowsza i najmocniejsza wersja tego seryjnego zwycięzcy, z momentem obrotowym 350 Nm w zakresie między 2.500 a 5.000 obr./min, napędza aktualnie wchodzące do sprzedaży samochody sportowe Audi TTS Coupé i TTS Roadster. TTS Coupé z tym silnikiem o mocy 200 kW (272 KM) i z opcjonalną dwusprzęgłową przekładnią S-tronic przyspiesza do 100 km/h w zaledwie 5,2 sekundy. Jednocześnie jego spalanie łączne wynosi tylko 7,9 litra benzyny super (95 ROZ) na 100 kilometrów. Silnik 2.0 TFSI jest dostępny również w modelach Audi TT Coupé i TT Roadster, S3, A4 Cabriolet, w A6 i A6 Avant z mocą 125 kW (170 KM), 147 kW (200 KM) i 295 kW (265 KM). Źródło: Audi, Informacja Mototarget  Zacytuj | Odsłon: 1206
|
||||||||
Skomentuj
