Przed targami w Genewie Audi zaprezentowało model A5, a podczas wystawy pokazano także model S5, czyli najmocniejszą wersję nowego coupe. Dwudrzwiowe A5 to typowe Gran Turismo, czyli czteroosobowe autostradowe coupe, które łączy w sobie elementy modeli A4 i A6. Jednak jego sportowa wersja S5 jest znacznie bardziej ekstremalna i ma zapewniać więcej wrażeń podczas jazdy niż słabsze A5. S5 kosztuje w Niemczech 56 000 euro.
Za emocje odpowiedzialny będzie przede wszystkim 4,2-litrowy silnik V8 FSI o mocy 354 KM. Maksymalny moment obrotowy to 440 Nm, które S5 osiąga przy 3 500 obrotów. A poza tym cztery rury wydechowe, chromowana atrapa wlotu powietrza do chłodnicy, obniżone i usztywnione zawieszenie oraz nieco inne zderzaki, spojlery i felgi. Auto standardowo wyposażone będzie w manualną skrzynię 6-biegową, w opcji znajdzie się dwusprzęgłowa zautomatyzowana przekładnia DSG. Napęd przekazywany jest na cztery koła. No i najważniejsze, czyli osiągi. Te w S5 powinny zadowolić najbardziej wybrednych: 5,1 sekundy do setki i elektronicznie ograniczona do 250 km/h prędkość maksymalna. Komu mało, może poczekać parę miesięcy na model RS5, który będzie dysponował silnikiem o mocy 420 KM pochodzącym z Audi R8.
Proszę utrzymaj temat wiadomości związany z przedmiotem artykułu lub innych multimediów.
Osobiste słowne ataki będą usunięte.
Proszę nie używaj komentarzy, by reklamować Twoją witrynę. Taki materiał będzie usunięty.
Upewnij się zanim klikniesz przycisk 'Wyślij',że widzisz poprawny kod zabezpieczń chroniący naszą witrynę przed spamem. Jeśli nie, kliknij *Odśwież Stronę* w Twojej przeglądarce.
Jeśli nie możesz przesłąć zawartości prawdopodobnie wpisano zły kod bezpieczeństwa.
Zacytuj | Odsłon: 1247
Skomentuj
