Dotychczas silnik Dodge Vipera SRT10 rozwija moc 500 KM. Producent uznał, że to za mało i najnowsza wersja auta ma 600-konną jednostkę napędową. Pojazd przygotowano w ośrodek sportu samochodowego Street and Racing Technology, gdzie powstają usportowione wersje pojazdów Chrysler Group.
SRT10 nadal produkowany będzie w dwóch odmianach nadwozia - Roadster i Coupe.Obie zyskały nową maskę komory silnika o powiększonym chwycie powietrza i poszerzonych szczelinach wylotowych dla lepszego chłodzenia silnika. W kokpicie obu modeli Vipera SRT10 króluje jak dawniej czerwony przycisk rozruchu silnika oraz sportowa tablica przyrządów z centralnie umieszczonym prędkościomierzem, który wyskalowano do 350 km/h. Nowy silnik V10 z układem zmiennych faz rozrządu ma pojemność 8,4 l (wcześniej 8,3 l). Pozwala na rozpędzanie Vipera STR10 od 0 do 100 km/h w ok. 4 sekundy. Jednostka napędowa współpracuje z manualną 6-stopniową skrzynią biegów. Zmodyfikowany układ hamulcowy pozwala na zatrzymanie auta z prędkości 100 km/h do 0 km/h na odcinku ok. 30 m. Viper kosztuje niecałe 250 tys. PLN. Zacytuj | Odsłon: 1004
Skomentuj
Napisz Komentarz
Proszę utrzymaj temat wiadomości związany z przedmiotem artykułu lub innych multimediów.
Osobiste słowne ataki będą usunięte.
Proszę nie używaj komentarzy, by reklamować Twoją witrynę. Taki materiał będzie usunięty.
Upewnij się zanim klikniesz przycisk 'Wyślij',że widzisz poprawny kod zabezpieczń chroniący naszą witrynę przed spamem. Jeśli nie, kliknij *Odśwież Stronę* w Twojej przeglądarce.
Jeśli nie możesz przesłąć zawartości prawdopodobnie wpisano zły kod bezpieczeństwa.
Zacytuj | Odsłon: 1004
Skomentuj
