Czy można poprawić coś doskonałego pod każdym względem? Okazuje się że tak i właśnie to uczyniła firma specjalizująca się w tuningu-Lumma. Lumma CLR 600 S to nic innego jak podrasowane Bmw M6. Ale nie zmieniony został silnik, który i tak już seryjnie produkuje ogrom mocy, tylko wygląd wewnętrzny i zewnętrzny.
Całe auto zostało poszerzone, a wszystkie zmiany nadwozia wykonane są z karbonu lub laminatu, do wyboru przez właściciela. Dodane zostały dyfuzory i spojlery, utrzymujące ten bolid na torze. Poszerzone nadkola wymagały większej ilości materiału wypełniającego, dlatego tuner sięgnął po alufelgi w rozmiarze 9,5 x 20” (przód) i 11 x 20” (tył), na których zamontował opony Toyo w rozmiarze 255/30 R 20 i 305/25 R 20. Dla prawdziwych radykałów przygotowano ekstremalne koła w rozmiarze 21 cali z oponami 255/30 ZR 21 na przedniej i 295/25 ZR 21 na tylnej osi.
Proszę utrzymaj temat wiadomości związany z przedmiotem artykułu lub innych multimediów.
Osobiste słowne ataki będą usunięte.
Proszę nie używaj komentarzy, by reklamować Twoją witrynę. Taki materiał będzie usunięty.
Upewnij się zanim klikniesz przycisk 'Wyślij',że widzisz poprawny kod zabezpieczń chroniący naszą witrynę przed spamem. Jeśli nie, kliknij *Odśwież Stronę* w Twojej przeglądarce.
Jeśli nie możesz przesłąć zawartości prawdopodobnie wpisano zły kod bezpieczeństwa.
Zacytuj | Odsłon: 859
Skomentuj
