| Mercedes GLK |
    Projektantom GLK przyswiecał jasno określony cel: stworzyć samochód, który będzie wyróżniał się z tłumu podobnych do siebie SUV-ów. Ostre krawędzie karoserii to wyróżnik nowego samochodu. Pojazd zbudowano na platformie Mercedesa klasy C, a jego długość wynosi 4.527 mm, czyli o pół metra mniej niż Mercedes GL. Układ przeniesienia napędu, który rozdziela moc pomiędzy przednimi i tylnymi kołami wproporcjach 40/60, również pochodzi z sedana klasy średniej. Do napędu przewidziano dwa sześciocylindrowe silniki benzynowe o mocy 228 lub 268 KM. Europejscy klienci będą mogli również wybrać pomiędzy cztero- lub sześcio-cylindrowym dieslem, podczas gdy w Stanach Zjednoczonych pojawi się w ofercie jednostka CDI Bluetec o mocy 224 KM. W przyszłości pojawi się również wersja GLK 63 AMG wyposażona w ośmiocylindrowy silnik o mocy 450 KM. Auto trafi do sprzedaży w styczniu 2009 roku i będzie konkurować z takimi modelami jak BMW X3 czy Audi Q5. Potencjalni klienci z Wielkiej Brytanii, Azji, RPA czy Australii mogą być zawiedzeni, gdyż producent do 2010 roku nie przewiduje sprzedaży wersji z kierownicą po prawej stronie. Szacuje się, iż cena podstawowej wersji oferowanej w Stanach Zjednoczonych osiągnie poziom 38.000 dolarów amerykańskich. Źródło: Mercedes, Samar  Zacytuj | Odsłon: 485
|
||||||||
Skomentuj
