Rozpoczęty salon w Pekinie jest miejscem premiery nowego Volkswagena Lavida produkowanego przez spółkę joint venture VW i Shanghai Automotive Industry Cooperation (SAIC). Niemiecko-chiński sedan o hiszpańsko brzmiącej nazwie rozmiarami odpowiada np. BMW serii 3. Długość modelu Lavida wynosi 4,608 mm, rozstaw osi równy jest 2,610 mm.
Wnętrze auta różni się nieco od tego, do czego przyzwyczaił nas Volkswagen w swoich europejskich modelach. Krótko mówiąc - dobre materiały i nudna stylistyka. Z zewnatrz sylwetka nowego Volkswagena jest dość powściągliwa i mało oryginalna. Gdyby nie logo niemieckiej marki, auto równie dobrze mogłoby być Nissanem czy Toyotą. Z drugiej strony auto zaprojeketowano pod gusta tamtejszej klienteli, a tak stylizowane sedany cieszą się w Chinach dużym powodzeniem wśród klientów. Lavida trafi do sprzedaży na początku lata. Do wyboru będą dwa 4-cylindrowe silniki benzynowe 1,8 oraz 2,0 litra i trzy wersje wyposażeniowe: ""Trendline", "Comfortline" i "Highline".
Proszę utrzymaj temat wiadomości związany z przedmiotem artykułu lub innych multimediów.
Osobiste słowne ataki będą usunięte.
Proszę nie używaj komentarzy, by reklamować Twoją witrynę. Taki materiał będzie usunięty.
Upewnij się zanim klikniesz przycisk 'Wyślij',że widzisz poprawny kod zabezpieczń chroniący naszą witrynę przed spamem. Jeśli nie, kliknij *Odśwież Stronę* w Twojej przeglądarce.
Jeśli nie możesz przesłąć zawartości prawdopodobnie wpisano zły kod bezpieczeństwa.