Ferrari 250 GTO – samochód sportowy wyprodukowany w małej serii przez włoską firmę Ferrari w latach 60. Uznawany za jeden z najsłynniejszych modeli firmy i obecnie za najdroższy model tej marki. Produkowany pomiędzy 1962 a 1964 rokiem, zasłynął w wielu wyścigach, ten model rywalizował m.in. z Astonem Martinem DB4 GTZ. Pierwsza generacja 250 GTO miała charakterystyczne trzy wloty powietrza na masce pomiędzy światłami, tuż ponad chłodnicą. Jednak często je zasłaniano, co widać na zdjęciu poniżej. Wyprodukowano ich (według różnych źródeł) 33 lub 36 egzemplarzy. Auto wyposażono w 12-cylindrowy silnik o pojemności 3 litrów, który uzyskiwał moc ponad 300 KM, co jak na początek lat 60. było pożądaną wartością (dla porównania, Porsche 911 z 1964 dysponowało mocą około 130 KM, a było ono uważane za sportowy samochód o niezłych osiągach). Wspaniałe osiągi samochód nie zawdzieczał silnikowi, lecz nowatorskiej, jak na tamte czasy , aerodynamicznej karoserii.
Ferrari 250 GTO

Dane techniczne

Ogólne
Lata produkcji: 1962-1964
Cena w chwili rozpoczęcia produkcji (1962): 18 000 $
Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: 33 lub 36
Projekt nadwozia: Sergio Scaglietti
Zbiornik paliwa: 133 litry
Masa własna: 1043 kg

Opony
Przód: 6.00 R 15
Tył: 7.00 R 15

Osiągi
Prędkość maksymalna: 279 km/h
Moc maksymalna: 304 KM
0-100 km/h: 6,2 s
Czas przejazdu 1/4 mili: 13,5 s

Napęd
Typ silnika: V12
Pojemność: 2953 cm³
Napęd: tylna oś

8 000 000 € to cena katalogowa za model w bardzo dobrym stanie, jednak stale rośnie. Dodatkową trudnością w oszacowaniu wartości auta jest fakt ,że od 1991 roku żadne Ferrari 250 GTO nie zostało sprzedane lub wystawione na aukcję.

Ferrari 250 GTO produkowane w roku 1964 posiadało trzy zamiast dwóch wlotów po bokach oraz nową maskę, na której trzy duże, charakterystyczne wloty powietrza zastąpiono jednym. Wyprodukowano także (przynajmniej jeden) model bez wlotów na masce. Kolejną zauważalną różnicą jest ułożenie rur wydechowych, które w 1964 roku montowano po bokach samochodu na wysokości drzwi. Cenę auta szacuje się na 9 500 000 €.

Dane techniczne

Ogólne
Lata produkcji: 1964
Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: 3 lub 6
Zbiornik paliwa: 100 litrów
Masa własna: 1100 kg

Opony
Przód: 6.00 R 15
Tył: 6.00 R 15

Osiągi
Prędkość maksymalna: 255 km/h
Moc maksymalna: 302 KM
0-100 km/h: 6,1 s
Czas przejazdu 1/4 mili: 13,6 s

Napęd
Typ silnika: V12
Pojemność: 2953 cm³
Napęd: tylna oś