Fiat Cinquecento (z włoskiego: "pięćset") - samochód klasy mini produkowany przez Fabrykę Samochodów Małolitrażowych na licencji Fiata, po raz pierwszy pojawił się w roku 1991 r. jako następca wysłużonego modelu Fiat 126p (jego wejście na rynek łączyło się z zaprzestaniem produkcji Fiata 126p Bis). Od 1992 roku, po przejęciu FSM przez Fiata, był produkowany przez firmę Fiat Auto Poland. Model ten (w Polsce początkowo pod marką FSM), swoją nazwę zawdzięczał modelowi Fiat 500 Nuova z roku 1957. W 1998 roku został zastąpiony przez Fiata Seicento.

Oferowane były następujące silniki:
R2 o poj. 704 cm3 (tylko w Polsce)
R2 o poj. 704 cm3 young (od 1995 roku), (tylko w Polsce)
R4 o poj. 903 cm3 (do 1994)
R4 o poj. 899 cm3
R4 o poj. 1108 cm3 (od 1996 roku)