Škoda Felicia (typ 994) - model samochodu osobowego o nadwoziu typu kabriolet produkowany w latach 1959 - 1964 przez czechosłowacką wówczas fabrykę Škoda w zakładach w miejscowości Kvasiny, następca modelu 450.

Škoda Felicię zaczęto produkować równolegle z Octavią i Octavią Super. Był to jedyny w tych czasach socjalistyczny samochód bez dachu. Ten model Škody Felicii zyskał popularność dzięki komedii Gangsterzy i filantropi z roku 1962, w której pojawił się w jednej z finałowych scen.

W roku 1961 wprowadzono do produkcji model Škoda Felicia Super (typ 996). Samochód ten miał 55 konny silnik o pojemności 1221 ccm z dwoma gaźnikami.

Dana techniczne Škody Felicii (1959-1964):
Ilość cylindrów: 4
Układ cylindrów: rzędowy
Pojemność: 1089 ccm
Moc: 36,8 kW (50 KM)
Skrzynia biegów: 4+1
Prędkość maksymalna: 128 km/h

Dana techniczne Škody Felicii Super (1961-1964):
Ilość cylindrów: 4
Układ cylindrów: rzędowy
Pojemność: 1221 ccm
Moc: 40,4 kW (55 KM)
Skrzynia biegów: 4+1
Prędkość maksymalna: 130 km/h

Škoda Felicia (1994-2001)
Škoda Felicia

Producent Škoda Auto
Premiera 1993
Okres produkcji październik 1994 - czerwiec 2001
Miejsce produkcji Mladá Boleslav (Czechy)
Vrchlabí (Czechy) - wersja Fun
Poprzednik Škoda Favorit
Następca Škoda Fabia
Segment B
Typy nadwozia hatchback
kombi (Škoda Felicia Combi)
pick-up (Škoda Pickup)
oraz Felicia Fun i Vanplus
Silniki Benzynowe
1,3, 40 kW (54 KM), Š 781.135 B - BMM[1], później MPI[2]
1,3, 50 kW (68 KM), Š 781.136 B - BMM, później MPI
1,6, 56 kW (75 KM) AEE
↑ Bosch Mono Motronic
↑ Multi Point Injection
Diesla
1,9, 47 kW (64 KM) AEF
Skrzynia biegów Ręczna
5 biegów
Długość 3855 - 3883 mm
Szerokość 1635 mm
Wysokość 1365 - 1415 mm
Podobne Opel Corsa
Ford Fiesta
Daewoo Lanos

Škoda Felicia Fun


Škoda Felicia - model samochodu osobowego produkowany w latach 1994 - 2001 przez firmę Škoda Auto. Jego poprzednikiem jest Škoda Favorit, zaś następcą model Škoda Fabia.

Podstawowym modelem Škody Felicii był pięciodrzwiowy hatchback dostępny z jednym z dwóch podstawowych silników z jednopunktowym wtryskiem paliwa firmy Bosch 1,3 40 kW / 54 KM lub 1,3 50 kW / 68 KM. Opcjonalnie montowane były silniki produkcji Volkswagena 1,6 55 kW (benzynowy) oraz 1,9 47 kW (wysokoprężny). Oznaczenia wersji wyposażenia LX - standard lub GLX / SLX - bogate wyposażenie oraz LXi i GLXi dla modelu z silnkiem 1.3 50 KW. W 1998 roku Felicia przeszła face lifting polegający na zmianie kolorystyki wnętrza, modyfikacji grillu z przodu oraz wprowadzeniu lakierowanych zderzaków. W tym samym roku Skoda wprowadziła do sprzedaży Felicię Blue Sky wyposażoną w automatycznie rozsuwany dach. Gdy w 1999 roku na rynku pojawił się następca Felicii model Fabia, auto zaczęto sprzedawać w limitowanych wersjach wyposażenia (m. in. Saga, Samba, Gemini, Perfect, Magic, Family, Space Line, Genua, Twist, Trend, Active, Mystery). Felicia została zwycięzcą w konkursu TOP BUDGET CAR OF 2000 zorganizowanego przez angielskie pismo motoryzacyjne Auto Express. W latach 1994 - 2001 wyprodukowano 915 843 egzemplarzy tego samochodu w wersji hatchback.

Škoda Felicia Combi

Škoda Felicia Combi powstała na bazie modelu podstawowego i była następcą wycofanego z produkcji modelu Forman. Jej produkcję rozpoczęto w roku 1995. Wersja kombi miała takie same silniki i rodzaje wyposażenia jak wersja hatchback. Škoda Felicia Combi charakteryzowała się przedłużonym o 35 centymetrów pięciomiejscowym nadwoziem, bagażnik miał 447l po złożeniu tylnych siedzień pojemność wzrastała do 1475l. Przez 7 lat wytworzono 351 905 egzemplarzy Škody Felicii Combi.

Škoda Felicia Fun

Škoda Felicia Fun powstała na bazie seryjnego Pickupa. Był to samochód rekreacyjny przeznaczony głównie dla młodych aktywnych ludzi.

Innowacją w Felicii Fun było wprowadzenie ruchomej tylnej ściany kabiny oraz drugiego rzędu siedzeń. Dzięki temu ten model Felicii z dwumiejscowego pickupa mógł przeistoczać się w półotwarte auto rekreacyjne. W aucie zastosowano czterocylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1.3 / 50KW i 1.6 / 55KW oraz silnik diesla 1.9/47KW.

Od 1996 do 2000 wyprodukowano 4 016 egzemplarzy Škody Felicii Fun.

Škoda Felicia Vanplus

Škoda Felicia Vanplus powstała na bazie modelu Combi i miała zastąpić model Škoda Forman Vanplus. Charakteryzowała się duża plastikową nadstawką, dzięki której uzyskano dużą przestrzeń ładunkową. w przeciwieństwie Škody Pickup przeznaczona była do rozwożenia lekkich towarów o dużej objętości. Jej maksymalna nośność wynosiła do 450 kg (600 kg Škoda Pickup).

W latach 1995 - 2000 wyprodukowano 5 160 egzemplarzy Škody Felicii Vanplus.